MINI Cooper D Clubman (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Motorisation: Cooper D Clubman(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: Cooper D Clubman(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Version diesel plus puissante avec une meilleure efficacité énergétique.
MINI Cooper D Clubman (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La MINI Cooper D Clubman (2. 0L Diesel Euro 6d-TEMP, 150 ch) commercialisée depuis 2018 bénéficie d'une motorisation conforme aux normes environnementales récentes. Ce modèle est autorisé dans la plupart des ZFE françaises jusqu'en 2028-2030, mais sera progressivement restreint en Belgique. Découvrez son statut précis par ville, les vignettes requises et les dates d'interdiction.
En Belgique
En Belgique, la MINI Cooper D Clubman Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2030. Cependant, Bruxelles interdira tous les véhicules Diesel (même Euro 6) à partir du 1er janvier 2030. A partir du 2030-01, la MINI Cooper D Clubman pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue pour ce modèle.
En France
En France, la MINI Cooper D Clubman Euro 6d-TEMP est acceptée sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier (2028) et Strasbourg (2028) l'interdiront progressivement. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. À Grenoble et Amsterdam, l'accès sera restreint à partir de 2030.
Conclusions
Ce modèle Diesel reste une option viable jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes, grâce à son Euro 6d-TEMP. Ses points faibles : interdiction anticipée à Bruxelles/Montpellier, et vignettes obligatoires. Privilégiez ce véhicule pour des trajets hors métropoles ou avant l'entrée en vigueur des restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharged